হাইড্রোলিক পাম্প ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি

হাইড্রোলিক পাম্প ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি

1হাইড্রোলিক পাম্পের তেল সরবরাহের পদ্ধতি
সরাসরি অক্ষের প্রান্তিক ডিস্ক পিস্টন পাম্প দুটি ধরণের রয়েছেঃ চাপ তেল সরবরাহের প্রকার এবং স্ব-নিষ্কাশন প্রকার। চাপ তেল সরবরাহ হাইড্রোলিক পাম্পগুলি বেশিরভাগ বায়ু চাপের সাথে তেল ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে,এবং কিছু জলবাহী পাম্প নিজেদের জলবাহী পাম্প ইনলেট চাপ তেল সরবরাহ করার জন্য তেল রিপ্লেসমেন্ট পাম্প আছে. স্ব-সাকশন হাইড্রোলিক পাম্পের স্ব-সাকশন খুব শক্তিশালী।বায়ুসংক্রান্ত তেল সরবরাহের জন্য হাইড্রোলিক তেল ট্যাংকটি মেশিনের অপারেশন সামঞ্জস্য করার আগে হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কের প্রয়োজনীয় বায়ু চাপ পৌঁছানোর জন্য অপেক্ষা করা উচিত. যখন হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কে বায়ু চাপের অভাব হয়, তখন এটি একটি মেশিনের মতো কাজ করবে এবং হাইড্রোলিক পাম্প এবং স্লাইডারের মধ্যে একটি টানার ঘটনা সৃষ্টি করবে,পাম্পের ভিতরে রিটার্ন প্লেট এবং চাপ প্লেটের অস্বাভাবিক পরিধানের ফলে. তেল সরবরাহের জন্য একটি সম্পূরক তেল পাম্পের সাথে একটি প্লঞ্জার পাম্প নির্বাচন করুন। ব্যবহারের পরে, অপারেটরকে হাইড্রোলিক পাম্পটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে প্রতিদিন 1-2 বার প্লঞ্জার পাম্পটি পরীক্ষা করতে হবে।যদি এটি পাওয়া যায় যে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের গতি কমে গেছে বা গাড়ি আটকে গেছে, তেল রিফিলিং পাম্পটি ভেঙে পড়ার জন্য পরীক্ষা করা উচিত, এবং ইম্পেলারের প্রান্তে কোনও ঘটনা আছে কিনা এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্পের ফাঁকা জায়গাটি খুব বড় কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।
স্ব-প্রিমিং প্লঞ্জার পাম্পের হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কে তেলের মাত্রা তেল পরিমাপের নিম্ন সীমা থেকে কম হওয়া উচিত নয় এবং হাইড্রোলিক তেলের পরিমাণকে ধারাবাহিকভাবে পূরণ করা উচিত।হাইড্রোলিক তেলের পরিচ্ছন্নতা যত বেশি হবে, হাইড্রোলিক পাম্পের সেবা জীবন যত বেশি হবে।
2. হাইড্রোলিক পাম্পের লেয়ার
একটি প্লঞ্জার পাম্পের প্রধান উপাদানটি হ'ল বিয়ারিং। অনুমান করা হচ্ছে যে বিয়ারিংয়ের ক্লিয়ারান্স রয়েছে, এটি হাইড্রোলিক পাম্পের ঘর্ষণের জোড়ার তিনটি জোড়ার জন্য স্বাভাবিক ক্লিয়ারান্স সরবরাহ করতে পারে না,এবং এটি প্রতিটি ঘর্ষণ জোড়া এর স্ট্যাটিক জলবাহী সমর্থন তেল ফিল্ম বেধ ক্ষতি হবেহাইড্রোলিক পাম্প প্রস্তুতকারকের দেওয়া তথ্য অনুসারে, লেয়ারের অভিন্ন পরিষেবা জীবন 10000 ঘন্টা।
একটি পরিদর্শন যন্ত্র ছাড়া বিচ্ছিন্ন লেয়ারের খালি পরীক্ষা করা যাবে না, এবং শুধুমাত্র চাক্ষুষ পরিদর্শন ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি রোলার পৃষ্ঠের উপর স্ক্র্যাচ বা discoloration পাওয়া যায়।

হাইড্রোলিক রক্ষণাবেক্ষণের ৭টি ভুল সম্পর্কে আমি আপনাকে বলবো।
হাইড্রোলিক তেল পাম্প দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সময় ক্ষতি এড়ানো কঠিন, এবং প্রতিটি ক্ষতির কারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি ভিন্ন।চেং, সমৃদ্ধ এবং বৈচিত্র্যময় কাজের অভিজ্ঞতা এবং পেশাগত দক্ষতার অভাব রয়েছে, তাহলে মাধ্যমিক ক্ষতি হবে।উহান হাইড্রোলিক মেরামত আপনাকে ব্যাখ্যা করবে 7 তম হাইড্রোলিক তেল পাম্পের ক্ষতির কারণ এবং যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি.
1: পিস্টন রড এবং সিলিন্ডার আস্তরণ একটি রূপান্তর সহযোগিতার সাথে সম্পর্কিত, যখন সিলিন্ডার আস্তরণ ইনস্টল, পিস্টন রড প্রথম তাপ দ্বারা বিকৃত করা উচিত। অতএব,কিছু রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের তাৎক্ষণিকভাবে আগুনের উপর পিস্টন রড গরম করা হবে তাপ সম্মুখীন প্রকৃত প্রভাব অতিক্রম করতেএই পদ্ধতিটি খুবই ভুল কারণ পিস্টন রডের বেধ সব দিকেই অসমান, যার ফলে তাপীয় প্রসার এবং সংকোচনের বিভিন্ন মাত্রা হয়।আগুন দিয়ে গরম করা পিস্টন রডের অসম গরমের কারণ হতে পারে, যা সহজেই বিকৃতির কারণ হতে পারে; পিস্টন রডের পৃষ্ঠটিও কার্বন অ্যাশের সাথে সংযুক্ত হবে, পিস্টন রডের পরিষেবা জীবন হ্রাস করবে।
২ঃ হাইড্রোলিক রক্ষণাবেক্ষণে, অ্যাঙ্কর বোল্টের অনেক অবস্থানের নির্দিষ্ট টর্ক প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যেমন গিয়ারবক্স, সিলিন্ডারের মাথা, চাকা রিম, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সামনের অক্ষের সমাবেশ।টান টর্ক প্রায়ই নির্দেশাবলীতে নির্দিষ্ট করা হয় এবং অবাঞ্ছিতভাবে পরিবর্তন করা উচিত নয়. যদি ভুল অ্যাঙ্কর বোল্ট বা টর্ক প্রয়োগ করা হয়, এটি হাইড্রোলিক তেল পাম্পের একটি উপাদানকে শিথিল করতে পারে, যার ফলে ক্ষতি হতে পারে।
3: যখন হাইড্রোলিক তেল পাম্প অপারেশন চলাকালীন অতিরিক্ত লোড হয়, বা যখন স্টোরেজ ট্যাঙ্কে পানির প্রবাহ অপর্যাপ্ত হয় বা তাপ পাইপটি ভালভাবে শীতল হয় না,দীর্ঘ সময় কাজ করার পর দ্রুত শীতল করার জন্য, অবিলম্বে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে ঠান্ডা জল যোগ করুন। এই আচরণটি ভুল এবং সিলিন্ডার মাথা এবং ইঞ্জিন ব্লক বিস্ফোরণ হতে পারে।মানুষ তাপ পাইপ প্রকৃত তাপ অপসারণ প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য শীতল করার পর জলবাহী তেল পাম্প শীতল তরল যোগ করা উচিত.